广西高速ETC开启实车测试工作 未来出口车道将显示全程费用

从交通部门了解到，4月16日起广西全面开展全流程实车测试工作，此次测试预计于4月30日结束。今后高速公路出行有望实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”，在收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用。

为适应取消高速公路省界收费站后ETC用户的需求，实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用，实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”，根据交通运输部工作要求，近期，广西进一步优化了收费车道、ETC门架等系统功能，目前相关系统升级工作已初步完成。为验证系统稳定性，自4月16日起，广西全面开展全流程实车测试工作。在执行免费通行政策基础上，部分正在开展实车测试的收费站出、入口车道实施临时交通管制。

记者从广西高速公路发展中心了解到，广西高速公路发展中心将严格按照交通运输部的标准开展测试工作。为避免车主误解，暂时对费额显示屏金额部分进行遮挡。测试期间，社会车辆通行非测试车道不会收到扣费短信。如南宁东收费站，自实施疫情期间高速公路免费通行政策以来，ETC车道杆子一直保持抬起，而在测试期间，已经调整为“一杆一车”通行，即必须经过栏杆机才能进出收费站。虽然需要抬杠通行，但是在免费通行期间不会收取任何通行费用。

广西高速公路发展中心提醒，车辆不要误入测试车道，以免耽误行程。

客车和小汽车方面，有ETC设备的车辆进出ETC车道车速要控制在20km/h以内。驶入ETC收费车道时，若栏杆机不抬杆，按现场工作人员指示倒车后退距ETC天线5—6米外，重新驶入；若重复尝试仍不成功，则选择其他车道通行。另外，排队进出ETC收费车道时，车距要在10米以上，切勿加塞行车。栏杆机抬杆后尽快通行，避免超时落杆。货车方面，有ETC设备的车辆需要在进入高速公路前先驶入治超点核对车载，否则在ETC车道无法通行。有些治超点在收费岛外广场，按照指示牌通行即可；有些治超点在收费岛车道上，则需要驶入有治超点的收费车道。