铁路部门启动文物和实物调查保护工作 两根距今180年的钢轨被发现
对桂海铁路的调查中，发现两根距今约180年的汉阳铁厂制造的钢轨，分别长约8米和6米，按年代划分应属于铁路可移动文物。昨日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，近日铁路部门已全面启动铁路可移动文物和具有保存价值实物的调查保护工作。此次调查对象为1840—1949年间铁路可移动文物和尚未被国家文物主管部门认定为文物，但与铁路重大历史事件、重要发展成就或著名人物等相关的，有一定纪念意义、教育意义或史料价值的实物。品类共分为19类121项。调查的范围包括各铁路局集团所属各单位、各类陈列馆、站段史馆(室)、荣誉室、档案馆(室)、文化宫、俱乐部、贵宾室等已收藏、保管和展示的，以及散落在各单位的可移动文物和具有保存价值的实物等。在调查保护过程中，发现了一批有保存价值的文物和实物。桂林工务段在对桂海铁路的调查中，发现两根距今约180年、由汉阳铁厂制造、分别长约8米和6米的钢轨，按年代划分它们应属于铁路可移动文物；桂林站在站房改造中抢救保护下已故知名画家阳太阳的《象山图》，原画因年代久远、破损严重，铁路档案史志部门正在邀请文物修复专家开展评估、修复、仿制、复制工作；柳州电务段对广西境内第一条铁路来合线的信号设备开展调查保护中，登记了一批1988年由西安信号工厂出厂的小站操纵台，至今它们仍在来合线上正常运转，此类铁路信号设备应属于具有保存价值的实物。广西铁路史是中国铁路史的重要组成部分，龙州铁路遗址、柳江铁桥、南昆铁路纪念碑园等一批文物和实物，见证了广西铁路建设发展的历程。中国铁路南宁局集团有限公司面向社会征集铁路可移动文物和具有保存价值实物的线索，欢迎大家提供相关信息。联系单位：中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部企业文化科；联系电话：0771-2722459。
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